作者： 出处：中国汽车报
俗话说“没有对比，就没有伤害”，这话一点没错。
日前，在“2018中国卡车极限挑战赛”现场，《中国汽车报》记者真正体会到了来自福田拓陆者的不同。
2月3日，由《中国汽车报》社有限公司和中国汽车技术研究中心（简称“中汽中心”）联合举办、玲珑轮胎赞助、内蒙古呼伦贝尔市陈巴尔虎旗人民政府支持的2018中国卡车极限挑战赛在内蒙古中国汽车技术研究中心呼伦贝尔冬季汽车试验场呼和诺尔测试基地正式开赛。
在这冰天雪地、－40℃的测试基地，福田拓陆者让现场所有参观者、厂家代表以及测试工程师见证了它的英雄本色。
征战赛场 纵情驰骋
其实在比赛的前一天，记者就已领略了福田拓陆者的“狂野”。
在千里雪飘、万里冰封的呼和诺尔测试基地，来自呼伦贝尔市海鸿汽车销售服务有限责任公司的刘君带记者已成功在这片战场上飞沙走石、卷起千堆雪。
与其他产品不同的是，福田拓陆者的驾乘感觉特别舒适，在驼峰路、乱石阵等路况下，拓陆者如履平地、平稳通过，并没有带给记者多大的颠簸；并且在光滑如镜的冰面上，拓陆者的百米加速度、急停、以及在雪广场的过弯漂移更是如电影中的大片，在摄影机下镜头感十足。
值得一提的是，包括在“雪广场”进行的低温冷启动测试、采暖性能试验、雪地绕桩技巧赛、雪地加速；在“雪操控路面”进行的雪操控路计时赛；在“冰雪圆环路”进行的雪圆环计时考核；以及“越野路况”下的雪地穿越挑战，在这些第二天的所有比赛项目中，福田拓陆者都以优异的表现夺得同组别车辆之最，全面检验了拓陆者在极地环境中的性能，实现卡车的极寒挑战。
刘君告诉记者，选择这样的环境作为比赛场地，不仅可以真正体会到超级越野车的性能，让参赛车手的实力充分发挥出来，更是检验车辆产品水平的标准，尤其是在－40℃的极寒温度下，对车辆的发动机、变速器和油嘴、油泵等部件影响最大，一般车辆是不容易通过的，更别谈如何在这冰雪路面上纵情驰骋、雪花四起。
冰雪寒风中的领舞者
禁不起激情的诱惑，在得到工作人员的允许后，记者有幸体验了一把福田拓陆者的狂野风暴。
在松软、光滑的厚厚积雪中，拓陆者在陡峭的高坡、深不可测的低凹中左突右冲，尤其是在“雪操控记时”环节，这辆小怪兽如离弦之箭迸发而出，引擎的轰鸣声与风雪交相呼应，给记者带来了一场惊险刺激的冰雪越野之战。
随意的操纵，飘移拉起的冰雪随寒风“飙舞”，拓陆者如同位舞者，灵活的身姿，强悍的动力，超强的通过性，堪称汽车界的“雪上芭蕾”。
冰雪中疾驰而来的拓陆者皮卡与万里冰封的呼和诺尔湖面构成了一副完美的画面，在动与静的鲜明对比下，拓陆者在极限的运行环境再次印证了它无与伦比的品质和动力，惊险刺激的试驾体验后，真正让记者感受到了拓陆者的堪称一流的操控稳定性和恰到好处的悬挂调教系统，以及来自冰天雪地里的动力十足。
“车辆比试的项目都需要在冰面上开展，这对车辆的动力和操控、制动、轮胎性能而言都是一场考验。车辆在此极端环境下的性能表现，也为消费者提供了可靠的数据参考。”在挑战赛现场，中汽中心的技术工程师告诉记者，福田拓陆者的各项表现均以达到国际水平，尤其是该车拥有着不错的底盘支撑和ESC车身稳定系统，可以有效让车身侧倾最小，同时更精准的转向可以更好地操控车身行驶，从而让驾驶者更安心地体验冰雪路面驾驭的乐趣。
强大的技术积累和品质突破
冰冻三尺非一日之寒，能够取得如此完美表现的来源自然离不开拓陆者强大的技术积累和品质突破。
刘君告诉记者，拓陆者是福田汽车基于全新国际平台开发的第六代高端皮卡，通过中美深度联合开发,拓陆者不仅拥有皮卡的高承载性、功能实用性和耐用性，还兼具自动挡车型以及轿车驾乘舒适性与操控性，并且凭借大SUV的高通过性、高越野和气派外观，拓陆者以卓尔不凡的科技品质全面超越传统皮卡。
据了解，福田拓陆者在产品上配装由美国康明斯打造的高性能ISF2.8发动机，峰值功率达130KW，峰值扭矩365N·m，发动机零部件实现了模块化设计，零部件数量降低30%，可靠性更强，基本上实现了五十万公里无大修。
并且，拥有经欧洲技术团队调校的专业悬架，保证了车辆在湿滑路面和非铺装路面的操控性和稳定性；同时，领先的底盘技术、前双叉臂螺旋弹簧，能够较好的吸收转向时的横向力，有效减少车辙路、乱石阵等路况带来的颠簸感。接近角30°、离去角24°、纵向通过角18°，这些更可以满足各种严酷路况的考验。
而在内饰方面，拓陆者采用了中高级轿车内饰、定速巡航、自动空调、真皮座椅等超豪华配置，3105mm的超长轴距极大的提升了乘驾舒适感，车辆还匹配了ESP、陡坡缓降、胎压监测、定速巡航、LSD限滑差速器等系统以及可满足E-NCAP欧洲4星级安全碰撞标准的高强度车身。
可以说，在全系产品的积极布局以及领先的设计、性能和配置下，福田拓陆者开启了国内皮卡市场的新热潮，并且在市场环境的带动下，始终呈现出供不应求的销售态势，宣告福田汽车在皮卡领域的强大号召力。
中国新皮卡的代名词
“目前，国内皮卡正以一种前所未有的速度在向高端迈进并持续突破，而拓陆者皮卡正是其中的领跑者，凭借出众的车型外观，过硬的产品性能让它成为单品销量增长最高的冠军产品。”在刘君看来，福田拓陆者是高端诉求的产物，完全颠覆了中国传统皮卡的形象，具有世界水准的高端SUV级皮卡，无论是科技水平、制造工艺还是产品品质，均足以成为同级别皮卡的典范。
“我们参加挑战赛也是为了让大家更好地认识到拓陆者的独到之处。它不仅兼具了SUV和卡车的双重特性，重要的是它良好的通过性、任何工况下的高越野性以及不输乘用车的驾乘舒适性更应该让更多的用户有所了解，尤其是在呼伦贝尔这种天气极端寒冷、路面极度光滑的地方，拓陆者更是满足了用户的广泛需求。”刘君表示，作为福田汽车的一级经销商，福田拓陆者是他们店里的热销车型，占据他们销量的一半以上。他希望通过此次极限挑战用实力证明拓陆者的品质，让更多的用户放心、大胆地去选择。
如今，依托福田汽车整合全球制造工艺，联合博世、ZF、德纳等30多家国际高品质供应商，拓陆者完成了高温、高原、高寒环境试验，延续了美式皮卡强悍、结实、节能和耐用基因，已具备了世界级经典皮卡的气质，并且长期占据高端皮卡销量第一位置。
激越人生路，唯有拓陆者。
在激情、狂野的极限挑战下，福田拓陆者无论是从动力力方面还是整车品质都达到了世界级的品质标准，成为中国新皮卡的代名词。
转自中国汽车报
